如果就此我們便認(rèn)為,選用該燃料的設(shè)備排放的廢氣可以不經(jīng)處理即達(dá)標(biāo)排放,卻是誤讀。盡管“環(huán)保燃料”相比于柴油、煤油和重油等燃料,已經(jīng)極大程度上減少了污染物的排放,同時(shí)與汽油相比,又更加安全可靠,但在其燃燒過程中還是會(huì)產(chǎn)生一定量的顆粒物、CO、HC和NOX,所以同樣需要經(jīng)過凈化處理后才能排放。
在此基礎(chǔ)上河北漢藍(lán)研發(fā)設(shè)計(jì)的萬(wàn)純系列FDF黑煙凈化裝置可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)反吹再生,不但可減少操作人員的工作量,而且具有低成本、高可靠性、在線連續(xù)再生、再生時(shí)間短、對(duì)安裝位置尾氣溫度無要求等特點(diǎn),在安裝位置尾氣溫度較低和安全要求較高的場(chǎng)合均適用。與之配套的萬(wàn)純煙氣SCR脫硝系統(tǒng)采用擇性催化還原(Selective Catalytic Reducation)脫硝技術(shù),簡(jiǎn)稱SCR脫硝技術(shù),是國(guó)內(nèi)外主流的脫硝工藝,即在脫硝催化劑的作用下,利用還原劑有選擇性地與煙氣中的NOX反應(yīng)生成無害的氮?dú)猓∟2) 和水(H2O),達(dá)到除去煙氣中NOX的目的,脫硝率在80%~95%。并且沒有副產(chǎn)物產(chǎn)生,不會(huì)形成二次污染。因此萬(wàn)純脫硝系統(tǒng)具有,脫硝效率高、安全可靠、背壓小,極大限度上減少了系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的影響;同時(shí)脫硝系統(tǒng)安裝位置合理,占地面積小,且保養(yǎng)、維修方便。
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