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大氣治理監(jiān)測步入無人機(jī)、走航模式

發(fā)表時(shí)間:2021-09-13
    2021年9月3日,甘肅省環(huán)境監(jiān)測中心站生態(tài)環(huán)境監(jiān)測社會(huì)化運(yùn)維項(xiàng)目(2021-2023年)-省級(jí)環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測網(wǎng)社會(huì)化運(yùn)維項(xiàng)目招標(biāo),該項(xiàng)目預(yù)算金額為1709.05萬元,主要建設(shè)內(nèi)容包括環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測站;沙塵暴自動(dòng)監(jiān)測站;非甲烷總烴自動(dòng)監(jiān)測站以及大氣組分超級(jí)監(jiān)測站等。

    8月31日,銅陵市城市點(diǎn)位VOCs自動(dòng)監(jiān)測站項(xiàng)目招標(biāo),項(xiàng)目預(yù)算金額為387.693萬元,主要采購內(nèi)容包括甲烷/非甲烷總烴在線監(jiān)測系統(tǒng)、VOCs在線監(jiān)測系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)儀、高純零氣發(fā)生器等各一套,以及該項(xiàng)目兩年的運(yùn)維服務(wù)。


大氣治理監(jiān)測步入無人機(jī)、走航模式


    此外,8月27日,內(nèi)江市大氣環(huán)境走航監(jiān)測設(shè)備采購項(xiàng)目公開招標(biāo),該項(xiàng)目采購項(xiàng)目預(yù)算為570.5萬元,項(xiàng)目核心產(chǎn)品為大氣顆粒物監(jiān)測激光雷達(dá)和VOCs走航監(jiān)測系統(tǒng)。

    如上所述的大氣監(jiān)測項(xiàng)目,現(xiàn)下能見到的越來越多,在需求端上也能看出端倪。而回顧“十三五”時(shí)期,各地在大氣環(huán)境監(jiān)測工作的完成度上還是可圈可點(diǎn)的。

    以山東省為例,山東省積極推進(jìn)環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為全省大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。2016年完成全省空氣站點(diǎn)位優(yōu)化工作,2017年完成縣級(jí)空氣站建設(shè)并由省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心直接運(yùn)行管理,2018年將空氣站建設(shè)延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道),實(shí)現(xiàn)省、市、縣、鄉(xiāng)四級(jí)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測全指標(biāo)全自動(dòng)全覆蓋和互聯(lián)互通。

大氣治理監(jiān)測步入無人機(jī)、走航模式


    再如南寧市,截止2020年12月21日,南寧市區(qū)建成39個(gè)空氣自動(dòng)監(jiān)測站點(diǎn),在全區(qū)帶頭實(shí)現(xiàn)市區(qū)建成區(qū)街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))網(wǎng)格化監(jiān)測全覆蓋;提前超額完成了“十三五”規(guī)劃及2020年度環(huán)境空氣質(zhì)量目標(biāo)任務(wù)。

    在各地積極完成“十三五”期間大氣環(huán)境監(jiān)測工作的目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上,在“十四五”規(guī)劃的開局之年,我國減碳形勢的大背景下,大氣環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備的市場需求也是不斷地增長。在此背景下,大氣污染治理開始采取越來越多的科技手段來進(jìn)行支持,如當(dāng)前頗受市場青睞的無人機(jī)監(jiān)測模式,以及移動(dòng)式走航監(jiān)測車設(shè)備。


    據(jù)了解,無人機(jī)在大氣環(huán)境監(jiān)測方面主要有三個(gè)方向,分別是無人機(jī)+可見光相機(jī)、無人機(jī)+紅外成像儀和無人機(jī)+氣體傳感器。無人機(jī)能夠快速到達(dá)污染區(qū)域,不斷收集大氣污染氣體成分、污染源等數(shù)據(jù),并向后方傳輸實(shí)時(shí)視頻、圖像信息,為環(huán)保部門的后續(xù)執(zhí)法提供決策參考和切實(shí)證據(jù)。無人機(jī)在大氣污染監(jiān)測領(lǐng)域的應(yīng)用也將使我國大氣污染治理進(jìn)入一個(gè)新的局面。

大氣治理監(jiān)測步入無人機(jī)、走航模式

    為了24小時(shí)不間斷監(jiān)測城市內(nèi)的大氣污染情況,小型、移動(dòng)式的大氣監(jiān)測設(shè)備也派上了用場。以安徽合肥蜀山區(qū)為例,2020年蜀山區(qū)采購基于公交車環(huán)衛(wèi)車的車載走航大氣監(jiān)測服務(wù),在64臺(tái)公交車、環(huán)衛(wèi)車上安裝走航監(jiān)測儀,可完成對(duì)三參數(shù)數(shù)據(jù)采集,并做好定位和數(shù)據(jù)上傳。由此可見,在地方、局部等區(qū)域,大氣環(huán)境監(jiān)測更需要這種隨時(shí)隨地能掌握空氣情況的設(shè)備支持。

    大氣環(huán)境監(jiān)測微站設(shè)備也是近年來需求量上升的環(huán)境監(jiān)測設(shè)備之一。其通常涉及大氣環(huán)境污染6參數(shù)的監(jiān)測,有多參數(shù)、低成本、在線監(jiān)測、維護(hù)便捷等特點(diǎn)。

    生態(tài)環(huán)境監(jiān)測是生態(tài)環(huán)保工作的“奠基石”,數(shù)據(jù)采集和分析是基礎(chǔ)。

    對(duì)于環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測工作來說,在數(shù)據(jù)采集方面,空氣樣本經(jīng)過監(jiān)測站自動(dòng)采樣系統(tǒng)采集后,交由自動(dòng)監(jiān)測設(shè)備進(jìn)行檢測分析,檢測分析的內(nèi)容包括PM2.5、PM10等指標(biāo)。分析后的數(shù)據(jù)包括每項(xiàng)污染物指標(biāo)以特定的時(shí)間段和濃度生成一個(gè)專屬數(shù)據(jù)。經(jīng)過一系列的自動(dòng)分析、計(jì)算,形成一個(gè)污染物濃度均值并上傳到數(shù)據(jù)庫。在分析數(shù)據(jù)的設(shè)備選擇上,煙氣分析儀、顆粒物采樣分析儀這樣的設(shè)備普適性很高。煙氣分析儀主要作為固定污染源排放廢氣中的二氧化硫、氮氧化物等氣態(tài)污染物濃度參數(shù)的監(jiān)測儀器,而顆粒物采樣分析儀則是主要針對(duì)顆粒物、煙塵等固態(tài)污染物的采樣設(shè)備。

    業(yè)內(nèi)人士也表示,環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)特別重要,尤其環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)是人們了解空氣質(zhì)量狀況的重要手段,也是我國開展大氣污染防治相關(guān)工作的重要依據(jù)。
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